![NEED FOR SPEED[1986]](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/6506/6506_tn.jpg "NEED FOR SPEED[1986]")
NEED FOR SPEED[1986]
Druha vec, na boku prevodovky je zatka. Ta zatka sluzi ako kontrolna, cize, odzatkujes a dolievas az kym netecie olej z diery po tej zatke ... toto co sa tu riesi ci tolko ci tolkoto je uplne bezpredmetne ..
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ještě jsem pořád tady 2019
Viktor Sheen & Renne Dang - Mladí a Opilí
ENGINE"
- 781.135 -
- karburátor sedr 136
- rozdělovač p. Urbi
- svíčky Brisk D17YC
- oil (castrol magnatech 10W-40)
- výfukové potrubí 2-1 s příčně uloženým tlumičem
PŘEDNÍ NÁPRAVA
hřebenové řízení
stabilizátor 19mm p.Svozil
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
závodní okruhové pružiny SpeedPRO
ZADNÍ NÁPRAVA
kyvná náprava
nové silentbloky podélných ramen
pružiny seříznuté o 1 závit
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
PNEU
Michelin energy 165/70 R13
PROVOZNÍ KAPALINY
- chladící směs (G 48 + des. voda)
- brzdová kapalina DOT4
- převodový olej PP80
Škodovky 2016
3. CS ZRAZ - Lubina 2015
DOTAZY A VEŠKERÁ KOMUNIKACE přes [SZ]
NEED FOR SPEED[1986] - komentáře:
-> Maťulo: a naco je dobry olej v polosiach ? Nic to nemaze, ani lozisko (vnutorne gufero je uz pred loziskom). Akurat tak zamaze brzdy ked pusti gufero ..
Druha vec, na boku prevodovky je zatka. Ta zatka sluzi ako kontrolna, cize, odzatkujes a dolievas az kym netecie olej z diery po tej zatke ... toto co sa tu riesi ci tolko ci tolkoto je uplne bezpredmetne ..
Druha vec, na boku prevodovky je zatka. Ta zatka sluzi ako kontrolna, cize, odzatkujes a dolievas az kym netecie olej z diery po tej zatke ... toto co sa tu riesi ci tolko ci tolkoto je uplne bezpredmetne ..
-> afro100: a do prazdnej mokrej nejde nahodou 2,5l + po 0,5l do kazdej poloosi? aspon tak som nalial ja chlapikovi co som mu menil prevodovku... ja mam suchu, viem ze do tej ide na 100% 2,3l...
-> darklord: 
-> Maťulo: tak udava vyrobca
-> Maťulo: tak udava vyrobca
-> afro100: mne netreba ja mám celú knižnicu o tom a skúsenosti s každým typom prevodovky
-> Michal N 283: si to snad vymyslam 
vam mam asi ten navod k obsluhe oskenovat
vam mam asi ten navod k obsluhe oskenovat
Treba dávať objem náplní stanovený výrobcom a je to v cajku
-> afro100: to je malo, sak do suchej 5ky ide 2,3L...
-> afro100: ved ale kilo ma kratsie poloosi tam ide menej oleja
tam ide menej oleja
-> Maťulo: v kiliom 4q je 2,5l oleja celkovo, pricom pri vymene sa dava 2l a nepridre sa nic ... kde je chyba ?
4q ako 4q ne?
4q ako 4q ne?
ŠKODA 120 GLS 29.08.12 13:15:08 napsal: → Martin120L: já vím ať tam přijde jakýkoliv motor či náprava, převod chci stále jen 4,22 Až tam budeš mít 15stovku tak 4,22 bude sakra málo
ať tam přijde jakýkoliv motor či náprava, převod chci stále jen 4,22 Až tam budeš mít 15stovku tak 4,22 bude sakra málo
-> Martin120L: já vím ať tam přijde jakýkoliv motor či náprava, převod chci stále jen 4,22
ať tam přijde jakýkoliv motor či náprava, převod chci stále jen 4,22
Převod 3,9 tam nedávej lepší je 4,22 a obtimální vůči výkonu motoru. 3,9 je moc dlouhá, je pravda ,že při stejných otáčkách pojede assi o 10 více než 4,22 a trojka na 3,9 jde tachometrově jako otáčkoměr. tak si vyberr.
-> ŠKODA 120 GLS: Hlavně že tady byly konkurzy na spolujezdce,plné stránky toho,že pojedeš na slovensko na sraz a nakonec nic.. Toš co je? Byli jsme tam jen dva češi,slabé teda.
ŠKODA 120 GLS 18.08.12 19:54:53 napsal: taková zkouška jenom :-)
Houby zkouška. Krádež je to!
Houby zkouška. Krádež je to!
Do háje 
špatně jsem si spočítal odstup od boční stěny při parkování do garáže, ale to spravíme
špatně jsem si spočítal odstup od boční stěny při parkování do garáže, ale to spravíme ![NEED FOR SPEED[1986] - obrázek od ŠKODA 120 GLS vložen 18.08.2012 19:54:53](http://img.skoda-virt.cz/forum_upload/2012/08/18/4_103_6506__2012-08-18_19-54-53_62.jpg "NEED FOR SPEED[1986] - obrázek od ŠKODA 120 GLS vložen 18.08.2012 19:54:53")
-> ŠKODA 120 GLS: Jezdí opravdu pěkně, tož pravda. Havně má sílu Pokud do toho ale ty budeš dávat tu 1,3 tak taky uvidíš krapet rozdíl. Ale dal bych tam na tvém místě raději převod 3,9 Bude to mít vyšší maximálku.
Pokud do toho ale ty budeš dávat tu 1,3 tak taky uvidíš krapet rozdíl. Ale dal bych tam na tvém místě raději převod 3,9 Bude to mít vyšší maximálku.
Ta fotka č.38 ve mě vzbuzuje nežádoucí asociace viz komentář níže
Čerpací stanice OMV Brno-Líšeň znám, taknovali jsme tam, dokonce i v nedalekých garážích jsme byli pro škodovku
